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    <title>PSKの徒然ブログ</title>
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    <updated>2010-02-18T11:02:49Z</updated>
    <subtitle>兵庫県尼崎市にあるカヌー＆カヤックプロショップ PSK OUTDOORSのスタッフとその仲間たちが綴る徒然ブログ</subtitle>
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    <title>試乗会やります　by K.A.</title>
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    <published>2010-02-18T10:58:47Z</published>
    <updated>2010-02-18T11:02:49Z</updated>

    <summary>シーズン前の仕込みで慌しい毎日が続いています。 4月上旬に、関西のインポーターで...</summary>
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        <name>KA</name>
        
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        <![CDATA[<p>シーズン前の仕込みで慌しい毎日が続いています。</p>
<p>4月上旬に、関西のインポーターでスケジュールを合わせて試乗会をやりたいと思っています。<br />人気のフィッシングカヤックやシットオントップカヤック・シーカヤックなどを中心に、大阪近辺でやるための調整をしているところです。</p>
<p>昨年からニュームーブでフィッシングカヤックを始めたNさん。<br />色々工夫を凝らせて市川から漕ぎ出し、昨年はキスやアジを釣ってお寿司や天ぷらで楽しまれたそうです。<br />この4月には、もう少し長くてスピードの出るモーケンも活躍することになりました。</p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/n_newmove.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/n_newmove_thumb.jpg" width="300" height="190" /></a><br />Nさん仕様のニュームーブ</font></p>]]>
        
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    <title>ジャクソンカヤック入荷しました　by K.A.</title>
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    <published>2010-02-17T10:54:49Z</published>
    <updated>2010-02-18T11:05:10Z</updated>

    <summary>2010年の先陣を切って、ジャクソンカヤックのスターシリーズが入荷しました。 一...</summary>
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        <![CDATA[<p>2010年の先陣を切って、ジャクソンカヤックのスターシリーズが入荷しました。</p>
<p>一般的には、</p>
<ul type="square">　
<li>48-65kg ・・・スター　
<li>65-80kg ・・・オールスター　
<li>80kg以上 ・・・スーパースター </li></ul>
<p>をお勧めします。</p>
<p>各モデルとも若干ストックあります。お気軽にお問合せ下さい。</p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3393.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3393_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />殿下もスターを衝動買い<br />有難うございました！</font></p>]]>
        
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    <title>定休日　by K.A.</title>
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    <published>2010-02-16T14:37:54Z</published>
    <updated>2010-02-17T15:08:23Z</updated>

    <summary>アウトドア関係の今年の秋冬物の展示会が続いているので、大阪市内に良く行きます。先...</summary>
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        <![CDATA[<p>アウトドア関係の今年の秋冬物の展示会が続いているので、大阪市内に良く行きます。先週の定休日もそうでした。<br /><br />自分の店の取扱いにはチョット系統が違うけど、エバニューさんの取り扱っているアイスブレイカー（ICE BREAKER）は、凄く品質が良さそうで、メリノウール100％なのにチクチク感ゼロ。デザインも凄く良い。<br />価格も、品質から考えると充分価値があるように見えました。</p>
<p>帰途は、SWIM DOG君に教えてもらった本町の一芳堂へ。<br />名物のシュウマイでビール。</p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_10062.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_10062_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />すごくフワフワした食感のシュウマイ</font></p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_10068.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_0068_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />大好物の玉子春巻もありました</font></p>
<p>満員の店内は、仕事を終えたビジネスマンの方たちが笑顔で楽しそうにビールを飲んでいました。<br />僕も相方もサラリーマンを辞めて長いので、こんな雰囲気は久しぶりでした。</p>]]>
        
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    <title>finetrack &apos;10 AW展示会　by K.A.</title>
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    <published>2010-02-13T14:32:25Z</published>
    <updated>2010-02-17T15:09:33Z</updated>

    <summary>景気の厳しい中快進撃を続ける、finetrack社。 2010 Fall＆Win...</summary>
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        <name>KA</name>
        
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        <![CDATA[<p>景気の厳しい中快進撃を続ける、finetrack社。</p>
<p>2010 Fall＆Winter展示会では、また新しいラインナップが発表されていました。</p>
<p>ドラウトセンサーやスパイルフィル、スパイルフィルソックス、ニュウモラップ。それぞれのシリーズが、より強力にパワーアップ。</p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_10016.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_10016_thumb.jpg" width="225" height="300" /></a><br />これは使い勝手良さそうでした。<br />新スパイルフィルMWシリーズ（仮称）</font></p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_10017.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_0017_thumb.jpg" width="225" height="300" /></a><br />好評販売中のスパイルフィルソックスにニューアイテム登場。<br />より厚手で、高いクッション性と保温性を備えた【アルパインソックス】シリーズ。</font></p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_10018.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_10018_thumb.jpg" width="225" height="300" /></a><br />こちらも絶好調。<br />ストームゴージュ アルパインパンツ。</font></p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_0013.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_0013_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />｢カヌーも視野に入れ続けて下さいね～｣<br />金山社長に頼み込むK.A.</font></p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_0014.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/PAP_0014_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />こんなんまで出ちゃいました。<br />世界最軽量クラスです！</font></p>
<p>ドラウトセンサーやスパイルフィルは特に汎用性が高いため、パドリング以外でも多用途に使えます。<br />メディア取材の予定表を見せてもらうと、4月までビッチリ詰まっていました。</p>
<p>PSKでもフラッドラッシュシリーズは各サイズ/カラーを取り揃えるようにしています。<br />オンラインショップに未掲載の商品でも取扱いOKです。</p>
<p>これからもまだまだ楽しみなfinetrackです。</p>]]>
        
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    <title>世代交代　by K.A.</title>
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    <published>2010-02-12T14:29:32Z</published>
    <updated>2010-02-17T15:55:16Z</updated>

    <summary>友人だった保田さんがJFKAの会長を、世界的に選手としても実績を積んできた八木さ...</summary>
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        <![CDATA[<p>友人だった保田さんがJFKAの会長を、世界的に選手としても実績を積んできた八木さんにバトンを渡しました。僕も過去10年ほど理事の1人として活動したことがありますが、組織を立ち上げた保田さんが１線を退いたことは、ひとつの時代が終わったなというのが実感でした。</p>
<p>関西でもチッチさんをはじめとした地元のパドラーたちが、JFKAのサーキット戦を近畿圏で開催するため活動を始めました。</p>
<p>新生JFKAに期待します。</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
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    <title>SEA BIRD DESIGNS　by K.A.</title>
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    <published>2010-02-10T11:32:34Z</published>
    <updated>2010-02-10T11:37:48Z</updated>

    <summary>ノルウェーのシーカヤックメーカー【SEA  BIRD】の輸入を始めることになりま...</summary>
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        <name>KA</name>
        
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        <![CDATA[<p>ノルウェーのシーカヤックメーカー【SEA 
BIRD】の輸入を始めることになりました。<br>北欧はヨーロッパでもシーカヤックが盛んな地域で、質の高いメーカーが生まれてくる素地があります。</p>
<P>ノルウェーは大変水に恵まれた国です。<BR>長い海岸線に加え、湖沼や川も豊富です。</P>
<P>SEA 
BIRDは、このノルウェーで最も大きなカヤックファクトリーで、グラスファイバーを中心としたコンポジットカヤックを、年間3,000艇も世に送り出しています。</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center" mce_style="text-align: center;"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/Expedition_01.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/Expedition_01_thumb.jpg" width="300" height="112" border="1"></a><br>
<font color="#666666"> コンポジットモデル　エキスペディション<br>
長さ 527cm　幅 59cm　深さ 33cm　ボリューム 360リットル<br>
重量：グラス×ケブラーカーボン 23kg/ケブラーカーボン 21kg</font><br>
</P>
<P style="TEXT-ALIGN: left" 
mce_style="text-align: left;">ラインナップは、コンポジットが8モデル｡プラスチック(ポリエチレン)が4モデル。<BR>今回は、そのうちのコンポジット6モデル・プラスチック3モデルがサンプルとして入ってくる予定です。</P>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/NorthSea.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/NorthSea_thumb.jpg" width="300" height="176" border="1"></a><br>
コンポジットモデル　ノースシー<br>
長さ 540cm　幅 54cm　深さ 33cm　ボリューム 320リットル<br>
重量：グラス×ケブラーカーボン 21kg/ケブラーカーボン 19kg</font></p>
<P style="TEXT-ALIGN: left" 
mce_style="text-align: left;">友人や業者仲間のプロのアウトフィッターさんたちと一緒にそのサンプル艇を試乗して、取り扱うモデルを決めていく予定です。</P>
<P>スピードとバランスに優れたエキスペディションタイプ。スウェーデンスタイルを意味するスウェーディッシュ。グリーンランドなど多様なラインを持ち、バキューム製法で成型。</P>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/sit2.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/sit2_thumb.jpg" width="300" height="200" border="1"></a><br>
<font color="#666666"> プラスチックモデル　シットオントップHDPE<br>
長さ 260cm　幅 60cm　深さ 30cm　最大積載量 120kg　重量 19kg</font></p>
<P>コストパフォーマンスも非常に重視しています。</P>
<P>今春(5月頃)から販売予定でしていくつもりです。宜しくお願いします。</P>
<p>■<a href="http://www.seabirddesigns.com/" target="_blank">SedBirdのHPへ</a></p>]]>
        
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    <title>EvilのLet&apos;s have more fun! Vol.3　John　れぽーと</title>
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    <published>2010-02-08T09:31:51Z</published>
    <updated>2010-02-08T09:35:03Z</updated>

    <summary>こんちわ。Johnからレポート届きました。 Johnの実家の近所にある「WHAR...</summary>
    <author>
        <name>KA</name>
        
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        <![CDATA[<p>こんちわ。Johnからレポート届きました。<br>
Johnの実家の近所にある「WHARFE 」ハイヤーっていう川を下っている写真です。<br>
なんかメッチャ寒かったみたい。Johnが寒いって言うくらいやからよっぽどですよ！間違いない！</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment_thumb.jpg" width="300" height="225" border="1"></a><br>
<br>
<a href="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment[01].jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment[01]_thumb.jpg" width="300" height="225" border="1"></a></p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment[03].jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment[03]_thumb.jpg" width="300" height="225" border="1"></a></p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment[1] (20).jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment[1] (20)_thumb.jpg" width="300" height="225" border="1"></a></p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment[04].jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/GetAttachment[04]_thumb.jpg" width="300" height="225" border="1"></a></p>
<div align="left"></div>
<hr>
photo by Jhon.F / Posted by Dr.Evil Thank you!]]>
        
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    <title>Luka&apos;s SOUL ハローワーク♪ ★3P、二冠の快挙!!★</title>
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    <published>2010-02-07T09:17:05Z</published>
    <updated>2010-02-08T09:52:33Z</updated>

    <summary>報告が遅くなりましたが、昨年カヤッカー主催のイベント、日本版ビックガンショー『第...</summary>
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        <name>KA</name>
        
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        <category term="Luka&apos;s SOUL ハローワーク♪" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://psk7.com/staff-blog/">
        <![CDATA[<p>報告が遅くなりましたが、昨年カヤッカー主催のイベント、<br />日本版ビックガンショー『第一回　天下一武漕会』が開催されました。<br />カヤックのワンメイク・ビデオ・コンテストです。<br /><br />これまでカヤッカー達のパドリングとライフスタイルを追い続けてきた、<br />ペパーミント・パティ・プロダクションズとしても当然各カテゴリーにエントリーいたしました。<br /><br />じゃじゃーん♪ダウンリバーとビックエアーの二部門で優勝☆でーす。<br />ありがとうございます！</p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/luka_soul23.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/luka_soul23_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />陽がほらでトロフィー受け取りました、ありがとう。</font></p>
<p><a href="http://busoukai.exblog.jp/12447682/" target="_blank">天下一武漕会リザルト<br /></a>http://busoukai.exblog.jp/12447682/<br /><br />これは、漕いでいるパドラーの実力はもちろん、<br />いつも撮影に協力してもらっている皆さんのおかげ様で掴めた成功です。<br /><br />選考イベント当日も参加予定でしたが、結局行くことができず、運営の方々には感謝＆すみませんの気持ちです。<br /><br />先日、雪の陽がほらに遊びに行ってきました。<br />目的は預かってもらっていたトロフィーの受け取りです。<br /><br />写真一枚撮ったらバッテリーが終了したので写真がないのが残念ですが、縁側で日向ぼっこをしながら、ぼーっと雪を眺める素敵な時間を過ごしました。<br /><br />その時、うじろさんとぽろぽろ交わした会話で自分のやりたい事を思い出しました。<br />僕にとってカヤックは表現することなんだなぁ、漕ぐのも撮るのも。<br /><br />今シーズンの開催もすでに準備が進められているようですよ。<br />皆さん、総合優勝目指していっぱい漕ぎましょう！</p>
<hr>

<p>REPORT＆PHOTO by Luka　Thank You！</p>]]>
        
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    <title>チッチの漕艇の範囲内です。【バタフライとブラント　の巻】</title>
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    <published>2010-02-06T09:29:39Z</published>
    <updated>2010-02-08T09:56:05Z</updated>

    <summary>ちっちです。　ココ2年ほどスイマーでありカヤッカーです。はたから見たら「何で水泳...</summary>
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        <category term="チッチの漕艇の範囲内です" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p style="MARGIN-RIGHT: 0px" align="left">ちっちです。　ココ2年ほどスイマーでありカヤッカーです。<br /><br />はたから見たら「何で水泳してんの？」ですがもともとフリスタコンペで45秒動ける体って良いなって事で、50ｍか100ｍ泳いでカヤックのための水泳でした。<br />漕げよ！と言われたらそれまでですが、プールのほーが近いので。<br /><br />よーは、45秒動けたらええので、しんどかったらそれで良しって泳ぎが続きました。<br /><br />それでは飽きるので、1年間ほどマスターズの試合を視野に入れ、練習しました。<br /><br />中学の時はバタフライの試合なんてトンでもないって思うくらい非力な肩でしたが、カヤックしだして一般人よりバタフライ筋を使ってる事に気がついて、専門をバタフライにしました。　<br /><br />その後、<br />バタフライをするとカヤックの筋肉がつく⇔カヤックをするとバタフライの筋肉がつく<br />という関係が続きました。<br /><br />しかし、いかに体力を温存して泳ぐかがキーの100ｍバタフライで惨敗し、フォームを意識しだします。<br />バタフライ＝パワーと思いきや両方大事です。<br /><br />自分の泳ぎや漕ぎのイメージがそのスポーツの理想の動きかどうかはわかりませんが、 <br /><br />１．バタフライ　抵抗の無い姿勢でス～ッと前に滑っていき、肩～胸～腰まで<br />重心移動してうねるけど前傾　後傾になりすぎない。シャープでフラット気味しかし小さめのウネリでタイミングは重視。<br />腕の漕ぎで勢いをつけタメたうねりを使って、手腹筋足のフィニッシュで全身で前に飛び出して<br />綺麗に肩から着水。<br /><br />２．ブラント　抵抗の無いニュートラルな姿勢からス～ッと前に走っていき、バウ～フラット～スターン<br />まで重心移動するが、前傾後傾になりすぎない。走りで発生したスピードを殺さない範囲でシャープに<br />バウンス。　漕ぎで勢いをつけたりした走り出しからタメを作って、最後は腹筋と足で前にオーリーして浮きながらバウを掘り込む。<br /><br />ちなみに自由形の泳ぎも、川下りのフォワードの感覚と同じとしています。　だるい時はクロールでダウンリバーをしてる感覚で<br />まったり泳いでおります。<br /><br />どっちも変な癖がついて良くないかもしれませんが、客観的に見たフォームより<br />自分が水から感じた感覚が楽しかったらええかなーと思ってます。<br /><br />ここ１年こういう楽しみ方をしてるのですが、純粋にカヤックを極めるには<br />間違ったアプローチかも知れません。<br /><br />本来、これでボクは上手くなった！　こんなスゲーブラントが出来た！　順位がこうなった！と言えればいいんですが<br />体の中の感覚が楽しいって事だけで外観的にはあまり変化がないみたいなんで、中途半端ですが書いてみます。<br /><br />この前ウェーブに乗ったら自分の船のボトムの抵抗が泳いでる自分の体の抵抗の感覚と錯覚し<br />変な感じでした。座ってるのに泳いで抵抗考えてるみたい。<br /><br />結果がともなって無くても、こういう水の感覚遊びって楽しいと思います。<br /><br />（この文章・・意味不明じゃんって思う人が８割いそうだ～） </p>
<hr>]]>
        
    </content>
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    <title>過酷で風光明媚なアドベンチャーワールド 高時川　by SWIMDOG</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://psk7.com/staff-blog/2010/02/-by-swimdog-1.html" />
    <id>tag:psk7.com,2010:/staff-blog//4.8080</id>

    <published>2010-02-03T10:52:28Z</published>
    <updated>2010-02-03T10:56:18Z</updated>

    <summary>皆さんこんにちは。ダウンリバーを愛して止まないSWIMDOGです。 今回は滋賀県...</summary>
    <author>
        <name>KA</name>
        
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        <category term="カヌー・カヤック編" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="ゲレンデ情報" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://psk7.com/staff-blog/">
        <![CDATA[<p>皆さんこんにちは。ダウンリバーを愛して止まないSWIMDOGです。<br>
<br>
今回は滋賀県北東部の高時川のスーパーロングコースをイッツミーさん、チッチさん、DSさん、シンペーくんと下ってきました。 <br>
<br>
（高時川<a href="http://i.river.go.jp/(_genconchg03_)/nrkc0505gDisp.do?userKindCode=3&amp;userId=&amp;areaCode=86&amp;officeCode=&amp;officeFlg=&amp;rvrSysCode=86061000&amp;riverCode=86061647&amp;prefecturesCode=2501&amp;townCode=&amp;wtAreaCode=6022&amp;stageOfficeCode=6401&amp;obsrvtnPointCode=68">　河合観測所</a>：0.90m→0.85m） <br>
今回のコースは全長16km強のロングコース。<br>
コース内容は<a href="http://www.chizumaru.com/route/alongroad/?routeid=24e49a1b66254538a593854b84b7c0f9">コチラ</a> <br>
<br>
ダウンリバーに適しているのはそのうちの後半10km位なのですが、冬季は雪のため川沿いの道は通行不可。 そのためこの区間を下るには、ぐるっと迂回して、国道からアクセス可能なずっとずっと上流部からプットインする必要があります。
<br>
<br>
回送が往復1時間ほどかかって大変なのですが、それ以上にこのロングコースの序盤はまさに苦難の連続・・・ 雪中強行プットイン＆テイクアウト。 堰堤もたくさんあり、高時川名物のブッシュ地獄が侵入者の行く手を阻みます。 <br>
このブッシュが非常に厄介で、狭い水路のような川の両岸から触手のように枝が張り出していて、パドルを上げたまま進入しようものならブッシュに捕捉されて高い確率で沈脱。<br>
<br>
2010年時点で判明しているベストな突破方法は、DVDなどでよく見る滝落ちポジション。 <br>
体を前に伏せて、パドルはロールのセットポジションのように構えるのですが、当然水面しか見えなくてかなりの恐怖感があります。<br>
しかし、スターンラダーで意外と方向修正できるもので、わずかに視界に入るボート周辺の位置情報を頼りに慎重に進めばいつの間にか突破しています。 <br>
ちなみにストルッターの長い鍔とポギーはブッシュ対策に大きな効果あり。 <br>
<br>
この日の水位は少な目で、あと＋10cmくらい水位がアップすると快適に下れると思いますが、このロングコースに挑戦される方は装備とメンバー選びは万全に。
<br>
ドライスーツとインナーをちゃんとチョイスしていれば体の冷えはそんなに感じませんが、手足はだんだんと感覚が無くなってきて、パドリングや安全面にも支障をきたします。
<br>
厳寒地でのダウンリバーでは冷気でグローブそのものが冷やされるため、ポギー系が効果があると思います。 足はソックス付のドライスーツかドライパンツの中に登山用の2000円位するウールの厚手のソックスを中に履くと暖かいです。また、雪は流水で十分に払ってからボートに乗り込みましょう。 <br>
あと、厳寒地で下手に食事休憩すると体が冷える事もあり、ボートの水抜きやトイレ休憩程度にした方が良いです。 このコースは川沿いに道路がありますが、途中のエスケープが雪のため不可能に近いので、スペアパドルや食料も携行した方が良いと思います。<br>
<br>
こういうシチュエーション＆コース内容でダウンリバーすると、改めてカヤックというのは凄い道具だと感じるし、川の上を降下していく事が谷から安全に脱出するベストな方法の一つなんだなと感じます。
<br>
2年前にこのセクションを下った時は日没のタイムリミットに追われ、しかも寒さと装備不足で手足の感覚の無い状態で後半をずっと鬼漕ぎで下ったため非常に辛かったのですが、今回は気温も高めでゆったりとダウンリバーを楽しむことができました。
<br>
<br>
この今回のゴール地点の六所神社から数kmダウンリバーでき、こちらは道路も近く、中級者以上ならプレイボートで比較的安全にダウンリバーを楽しむことができます。
<br>
（この日の水位＋20cm～－10cm位が適量かと思われます） <br>
<br>
この高時川の雪景色は秘境感たっぷりで、風光明媚な日本の川の良さを感じる事のできる僕の大好きな川の一つです。 <br>
<br>
ダウンリバーの後は前回ご紹介した栗東の王将へ5人でGO。 餃子8人前をはじめ、いろーんな種類を少しずつ食べて満足＆満腹♪ <br>
ちょっと期待しすぎて「あれ？なんか普通やん」という反応のメニューもありましたが、やっぱり餃子とレバニラは美味い！ <br>
あと、イッツミーさんが目をつけたチャンポンもかなりレベル高くて、次回も必ず注文ですね。 <br>
<br>
今年は日本海側や山間部には大量の雪が積もっています。 春先の 雪解けダウンリバーを安全に楽しく下るためにも、冬の間も頑張って漕ぎに行きましょう！
</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/0IMGP3225.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3225_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>日本の里らしい美しい風景。モーにも見せてあげたかったなぁ。</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3229.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3229_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a></p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/0IMGP3232.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3232_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>
雪の壁を乗り越えて、さらにカヤックの浮力を利用しながらのプットイン。 <br>
雪が深すぎて、普通には歩いて進めません。</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3236.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3236_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a></p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/0IMGP3240.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3240_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>
スタート地点からしばらくは川幅も狭く水路のよう。堰堤もあり、増水時は注意。 <br>
写真には写っていませんが、5箇所ほどブッシュ地獄が・・・</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/0IMGP3243.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3243_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a></p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/0IMGP3241.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3241_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>
この高時川上流部はアドベンチャー感たっぷり。 <br>
雪の厚みから、歩いてこの谷から脱出するのは極めて難しいでしょう。</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3250.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3250_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>崩れ堰堤もこの日の水量だと問題無いですが、増水すると危険かも。</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/0IMGP3244.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3244_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>シンペーくんは激しい川も好きだけど、景色や旅の良さがわかる良い仲間の一人です。</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3260.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3260_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>この人たちは雪にパドルでラインを入れて、頑張って落とそうとしています。</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3242.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3242_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a></p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3254.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3254_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>
大阪からほんの2、3時間の所でこんなに素晴らしい大自然を感じることができます。 <br>
かつて、まさにこのセクションにダムの建設計画がありました。</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3265.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3265_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>北海道トンネルが見えたらゴールはもうすぐ！</p>
<p align="center"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3267.jpg" target="_blank"><img src="http://www.psk7.com/diary.up/IMGP3267_s.jpg" border="0" alt="" width="300" height="225"></a><br>
ゴールの橋が見えてきました！最後の最後まで素晴らしい景色です。 <br>
いつもは名残惜しさを感じるのですが、このコースに関しては「無事に生還できた・・・」という感じです (^-^;)</p>
<hr>
<p>Report&amp;Photo by <a href="http://swimdog.seesaa.net/" target="_blank">SWIMDOG</a> Thank You!</p>]]>
        
    </content>
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    <title>チッチの漕艇の範囲内です。【新ＪＦＫＡ始動　の巻】</title>
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    <id>tag:psk7.com,2010:/staff-blog//4.8078</id>

    <published>2010-02-02T10:40:45Z</published>
    <updated>2010-02-03T10:51:19Z</updated>

    <summary>ちっちです。　ＪＦＫＡがリニューアルしてあれやこれや盛りだくさんのイベントになる...</summary>
    <author>
        <name>KA</name>
        
    </author>
    
        <category term="チッチの漕艇の範囲内です" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://psk7.com/staff-blog/">
        <![CDATA[ちっちです。　ＪＦＫＡがリニューアルして<br />あれやこれや盛りだくさんのイベントになるみたいです。<br /><br />フリースタイルカヤックが好きならどんな方でも楽しめるイベントって感じがしました。 <br /><br /><img border="0" src="file:///K:/try/pp_op_or1.gif" width="9" height="9" /> <a href="http://freestylekayak.org/" target="_blank">新JFKAのHP</a><br />http://freestylekayak.org/<br /><br />色々あって、何やら面倒くさそう～って内心思いますが、トップパドラーがお手本見せてくれるでしょうし<br />皆で役割分担出来たら思ったより楽に運営出来るのかもですね。<br /><br />初年度ですし、部外者のボクは段取りとか全く分からないのですが<br />楽しくなりそうな予感はプンプンするので、参加しとかんとソンな気がします。<br /><br />皆さんも　ど～ですか～～～？<br /><br />チチクリに行くより、ＪＦＫＡ出てるほーがメリットあると思います！！＾＾ <BR><HR>REPORT by TITTI　Thank You！
]]>
        
    </content>
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    <title>レベルシックス 日本語サイトについて　by K.A.</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://psk7.com/staff-blog/2010/02/-by-ka-26.html" />
    <id>tag:psk7.com,2010:/staff-blog//4.8077</id>

    <published>2010-02-01T10:13:41Z</published>
    <updated>2010-02-01T17:49:49Z</updated>

    <summary>先日、レベルシックス 公式日本語サイトがスタートしました。 新たにサイトを製作し...</summary>
    <author>
        <name>KA</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://psk7.com/staff-blog/">
        <![CDATA[<p><img border="0" hspace="10" vspace="10" align="left" src="http://www.psk7.com/diary.up/Kkox07Zy.jpg" width="221" height="223" />先日、レベルシックス 公式日本語サイトがスタートしました。</p>
<p>新たにサイトを製作したのには、大きく2つの理由があります。</p>
<blockquote style="MARGIN-RIGHT: 0px" dir="ltr">
<blockquote style="MARGIN-RIGHT: 0px" dir="ltr">
<p>1.　レベルシックスという世界的に成長しつつあるブランドの、そのオリジナリティやアドバンテージを正確に伝えていくための必要が生じたこと。 </p>
<p>2.　PSKという小売店が、幅広く色々なブランドを取り扱っていく必要があること。 </p></blockquote></blockquote>
<p>大型ショップやチェーン展開しているような企業なら独自の展開でブランドを取り扱っていけるかもしれませんが、我々のようなサイズでは、2つのことを同時に展開していくには無理があり、結局両方とも中途半端になる危険があるからです。</p>
<p>昨年9月にドイツでタイラー=ロウラーと話し合ってから、このサイトの製作を続けてきました。<br />殆どの作業は、相方がコツコツと進めてきました。<br />またレベルシックスからも、様々な援助をしてもらいました。<br />加えて、写真やフィルムの使用に関しては凄くキッチリしているパトリック=キャンブリンも、自信の写真を使わせてくれました。<br />トップページのNEWS欄に関しては、仲間のシンペー君が更新を担当してくれます。<br />仲間のみんなも、写真をたくさん提供してくれました。</p>
<p>みんな有難う。</p>
<p>世界や日本のニュース、取扱店の情報などを発信する賑やかなサイトにしていきたいと思っています。<br />皆さんも是非ご覧下さい。</p>
<p><img border="0" src="http://www.psk7.com/diary.up/allow03-bl.gif" width="15" height="15" /> <a href="http://levelsixjp.com" target="_blank">LEVEL6 JAPAN</a></p>]]>
        
    </content>
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    <title>新刊2誌到着　by K.A.</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://psk7.com/staff-blog/2010/01/2by-ka-6.html" />
    <id>tag:psk7.com,2010:/staff-blog//4.8075</id>

    <published>2010-01-30T10:09:08Z</published>
    <updated>2010-02-01T11:15:46Z</updated>

    <summary>久しぶりに冬らしい日が続く、1月下旬。 　 KayakとPlayBoating誌...</summary>
    <author>
        <name>KA</name>
        
    </author>
    
        <category term="新製品編" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://psk7.com/staff-blog/">
        <![CDATA[<p>久しぶりに冬らしい日が続く、1月下旬。</p>
<p align="center"><img border="0" src="http://www.psk7.com/diary.up/pb27_cov_thumb.jpg" width="90" height="128" />　<img border="0" src="http://www.psk7.com/diary.up/kyk27_cov_thumb.jpg" width="90" height="128" /></p>
<p>KayakとPlayBoating誌の最新号が、今日店に到着。<br />しかし、この2誌を見ると冬という気配が全くしない。タマタマ今日は暖かかったので、春が来たような錯覚が・・・。</p>
<p>PlayBoatingの表紙は、パトリック=キャンブリンが送ってきてくれたアイスランドのもの。<br />表紙裏のSTEAKOUTも、パトリックが自分で製作したものです。</p>
<p>今号は仲間の方々が、皆一生懸命原稿を書いてくれました。</p>
<p>お客さんから良く聞くのは、両誌ともプレゼントの当たる確率が凄く高い、というコト。<br />ドライジャケットが当たった女性も発見！なんかスゴイですね。</p>
<p>この2誌を読んで、プレゼントに応募して・・・寒さを忘れましょう。</p>
<p><img border="0" src="http://www.psk7.com/diary.up/allow03-bl.gif" width="15" height="15" /> <a href="http://psk7.com/webshop/default.php?cPath=24" target="_blank">ショッピングぺージへ</a></p>]]>
        
    </content>
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    <title>Special Photo from マサヨちゃん　by ユキ</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://psk7.com/staff-blog/2010/01/special-photo-from.html" />
    <id>tag:psk7.com,2010:/staff-blog//4.8069</id>

    <published>2010-01-24T10:42:39Z</published>
    <updated>2010-01-24T11:19:32Z</updated>

    <summary>しばらくブログでご無沙汰のマサヨちゃんから、素晴らしい写真が届きました！ 200...</summary>
    <author>
        <name>KA</name>
        
    </author>
    
        <category term="お客さん＆友人編" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="その他編" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://psk7.com/staff-blog/">
        <![CDATA[<p>しばらくブログでご無沙汰のマサヨちゃんから、素晴らしい写真が届きました！</p>
<p>2008年に引き続き昨秋に行った、小笠原のもの。</p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/ogasawara.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/ogasawara_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />イルカの襲撃！</font></p>
<p>こんなにイルカが群れで人間に向かってくるのは珍しいことらしい。<br />マサヨちゃんも5回目の小笠原にして初めてだ、と言っておりました。<br />イルカって正面から見ても可愛いな～。</p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/ogasawara1.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/ogasawara1_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />バブルリング♪</font></p>
<p>見た瞬間叫んでしまった、バブルリング！<br />形だけじゃなくて、色も質感も本物のリングみたい。<br />マサヨちゃんは、このリングをくぐって来たそうです。いいことあるかな～。</p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/ogasawara2.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/ogasawara2_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />なんか用？</font></p>
<p>今回のイルカはお愛想満点！</p>
<p align="center"><font color="#666666"><a href="http://www.psk7.com/diary.up/ogasawara3.jpg" target="_blank"><img border="1" src="http://www.psk7.com/diary.up/ogasawara3_thumb.jpg" width="300" height="225" /></a><br />化石が我が家のヤドカリ</font></p>
<p>白いヤドカリ。珍しいなぁ～。<br />みんなはヤドカリ見たら、貝から引っ張り出したくなりませんか!?</p>
<hr>

<p>Photo by マサヨちゃん　Thank You!!</p>]]>
        
    </content>
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    <title>EvilのLet&apos;s have more fun! Vol.2　有田にコイコイ</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://psk7.com/staff-blog/2010/01/evillets-have-more-fun-vol2.html" />
    <id>tag:psk7.com,2010:/staff-blog//4.8071</id>

    <published>2010-01-23T10:46:29Z</published>
    <updated>2010-01-24T10:49:06Z</updated>

    <summary>ちょっと今日シンペイ君たちと有田に行きました。 金屋水位が0.96位だったのでラ...</summary>
    <author>
        <name>KA</name>
        
    </author>
    
        <category term="EVILの Let&apos;s have more FUN!" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="カヌー・カヤック編" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://psk7.com/staff-blog/">
        <![CDATA[<p>ちょっと今日シンペイ君たちと有田に行きました。<br>
<br>
金屋水位が0.96位だったのでラーメン狙いで行ったのですが...全くなくて水少な目でした。<br>
<br>
で和歌山の情報筋に尋ねると、袖口からあるURLを書いた紙を渡されました。こっちの金屋が正確かも！</p>
<p><a href="http://www.wakayamakasen.jp/keitai/suii/301406.html" target="_blank">http://www.wakayamakasen.jp/keitai/suii/301406.html</a></p>
<HR>Report by Dr.Evil Thank You!]]>
        
    </content>
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